03 / FrenosDorchester, MA 02124
Servicio y reparación de frenos en Dorchester
Con los frenos no se adivina. Hacemos cambio de pastillas, rectificación de rotores e inspección completa de frenos, porque su seguridad va primero. Si escucha un ruido o siente el pedal distinto, venga antes de que se convierta en algo más grande.
Horario Lun–Vie 8:30 AM–6:30 PMSáb 8:30 AM–5:10 PMDom cerrado
Qué incluye
Tres trabajos, y primero una inspección.
- 01Cambio de pastillas de freno. Pastillas nuevas cuando las viejas están gastadas.
- 02Rectificación de rotores (discos). Un rotor que todavía tiene grosor pero ya no está parejo se puede rectificar. La inspección nos dice si el suyo es candidato.
- 03Inspección completa de frenos. Pastillas, rotores, mordazas, líneas y líquido revisados juntos, con una explicación clara de lo que encontramos.
Qué esperar
Primero inspeccionamos y le decimos qué hay que cambiar de verdad, por escrito, antes de empezar cualquier trabajo. Si el trabajo tiene que pasar del estimado, le pedimos su OK primero.
Señales de que lo necesita
Lo que el carro le está diciendo.
- Un chillido agudo al frenar. La mayoría de las pastillas traen un indicador de metal que suena cuando ya están gastadas.
- Rechinar o raspar. Casi siempre la pastilla se acabó y es metal con metal. Urgente
- El pedal o el volante vibran al frenar. Normalmente un rotor que ya no está parejo.
- Pedal blando, esponjoso o que se va al piso. Deténgase en un lugar seguro y llámenos antes de seguir manejando. Urgente
- El carro se va hacia un lado al frenar.
- Luz de freno en el tablero, o el carro tarda más en parar que antes.
Como referencia
Las pastillas nuevas tienen unos 10–12 mm. Muchos técnicos las cambian alrededor de 3–4 mm.
Es la guía general, no un estimado. La inspección es lo que le dice dónde están las suyas.
Grosor de la pastillaReferencia, mm
El chillido suele empezar antes de la línea de cambio; el rechinar significa que ya la pasó.
Preguntas frecuentes
Sobre los frenos.
¿Cómo sé si los frenos necesitan arreglo?
El chillido es el primer aviso. Si rechina, vibra, el carro se va de lado al frenar o se prende la luz de freno, venga pronto. Si el pedal está blando o se va al piso, deténgase en un lugar seguro y llámenos antes de seguir manejando. Primero inspeccionamos y le decimos qué hay que cambiar de verdad.
¿Por qué chillan los frenos?
Casi siempre es el indicador de desgaste, una lengüeta de metal que toca el rotor cuando la pastilla está gastada. También puede ser vidriado, una mordaza pegada o basura. La inspección dice cuál.
¿Hablan español?
Sí. Puede llamar, escribir y recibir la explicación en español, y todo este sitio está en español.
¿No está seguro de que sean los frenos? Empiece con un diagnóstico
¿Escucha algo al frenar?
Llame al (857) 756-0675 o mándenos un mensaje. Le contestamos en español o en inglés.